ESTRATTORE POMPA ALTA PRESS. MB OM654-M256.930

 150,00 IVA esclusa

Estrattore pompa ad alta pressione per Mercedes OM654 e M256.930, come W654589001400

Disponibile su ordinazione

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Descrizione

CODICE 5313


Questo attrezzo speciale per lo smontaggio della pompa ad alta pressione o la rimozione del pignone della pompa ad alta pressione è essenziale per eseguire lavori professionali sulla pompa di iniezione common rail nelle serie di motori OM654 e M256.

UTILIZZARE COME SU:
W654589001400,

ADATTO PER MOTORI MERCEDES OM654, M256:

  • Classe A (177)
  • AMG GT (290)
  • Classe B (247)
  • Classe C (205, 206)
  • CLA (118)
  • CLS (257)
  • Classe E (213, 238)
  • GLA (247)
  • GLB (247)
  • GLC (253)
  • GLE (167)
  • Classe S (222, 223)
  • SPRINTER (910, 907)
  • Classe V (447)
  • VITO (447)

Codice motore:

M256.925, M256.930, OM654.820, OM654.916, OM654.920

Lavori preparatori richiesti:

  1. Rimuovere il condotto dell’aria di sovralimentazione e l’unità ventola.
  2. Il coperchio della ruota dentata si trova sul lato del cambio, sotto la centralina delle candelette, e per rimuoverlo è necessario smontarlo.
  3. Impostare il motore OM654 nella direzione di rotazione fino al segno di 70 gradi prima del PMS (marcatura dell’ingranaggio di trasmissione sulla marcatura ottagonale a circa ore 2). | Impostare il motore OM256 nella direzione di rotazione fino al segno di 120 gradi prima del PMS.
  4. Rimuovere la pompa ad alta pressione. (Avvitare le viti alternativamente, un giro alla volta; altrimenti la pompa ad alta pressione verrà danneggiata.)

Smontaggio:

  1. Per bloccare l’albero motore durante questa operazione, è necessario prima rimuovere l’ammortizzatore di vibrazioni utilizzando il controsupporto (codice articolo 120747, da utilizzare come W654589004000).
  2. Ora fissare il dispositivo di bloccaggio dell’albero motore (codice articolo 120742, da utilizzare nello stesso modo del 654589002100). (L’utensile di bloccaggio può essere ruotato nella posizione corretta.)

Processo di espansione:

  1. Svitare la vite della ruota dentata della pompa HD, fissare l’attrezzo di smontaggio alla scatola di distribuzione e serrare il pezzo di pressione, inizialmente manualmente.
  2. Ora allentare le viti di fissaggio della pompa ad alta pressione nell’ordine (in alto, al centro, in basso).
  3. Avvitare il bullone di pressione fino a rilasciare la pompa ad alta pressione.
  4. L’utensile di fissaggio rimane attaccato fino al rimontaggio.

Montaggio:

  1. Rimuovere il pezzo di spinta, fissare l’alloggiamento della pompa ad alta pressione e serrare le viti (serrare gradualmente, dal basso al centro, dall’alto, secondo lo schema di serraggio per il motore 256.9). (2 Nm, 8 Nm, 60 gradi)
  2. Rimuovere l’utensile di smontaggio, serrare la vite della ruota dentata a 60 Nm e avvitare il coperchio.
  3. Rimuovere il blocco di fissaggio.
  4. Impostare il motore OM654 nella direzione di rotazione al segno di 70 gradi dal PMS (ingranaggio di trasmissione al segno ottagonale a circa ore 2). / Impostare il motore OM256 nella direzione di rotazione al segno di 120 gradi dal PMS.
  5. Ora è possibile reinstallare la pompa ad alta pressione. (Coppia di serraggio 256,9 Nm)
  6. Prima di avviare il motore, accendere il quadro per almeno 5 secondi per riempire la pompa ad alta pressione.

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